Pacific Service

НАШИ НОВОСТИ

Разработки судов 23.09.2014

"Посейдон-Звезда"

Самые большие 22.09.2014 Самые большие суда в мире!

КОРЗИНА

Ваша корзина пуста

РАССЫЛКА

Ваш e-mail:

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

Ваше имя:
Ваш e-mail:
Текст сообщения

Самые большие корабли в мире

Самые большие корабли в мире

История самого крупного судна в мире
Seawise Giant стал крупнейшим судном, построенным в 20-м веке. Но гигант был построен до начала эры двухкорпусных танкеров, начавшейся с аварии Exxon Valdez. Вряд ли новые танкеры превзойдут размеры Seawise Giant, скорее всего, пальму первенства перехватят плавучие города – настоящие плавучие города, с жильем, офисами, и всем прочим, что имеется в городе. Некоторые проекты таких судов уже разрабатываются.
Seawise Giant начали строить в 1979 году по заказу греческого магната, однако он разорился в результате нефтяного эмбарго 70-х. Судно купил гонконгский магнат Тунг, и профинансировал его достройку. Однако Тунг настоял, чтобы дедвейт был увеличен с 480000 до 564763 тонны, благодаря чему Seawise Giant и стал крупнейшим в мире судном. Танкер вступил в строй в 1981 году, и сначала перевозил нефть с месторождений Мексиканского залива. Затем его перевели на перевозки нефти из Ирана. Там, в Персидском заливе, его и потопили. В 1986 году, во время ирано-иракской войны, в Ормузском проливе, танкер ракетами Exocet атаковали и потопили самолеты ВВС Ирака.
Он затонул на мелководье вблизи острова Харг, благодаря чему в августе 1988 года его поднял и отвел на ремонт в СРЗ Keppel Shipyard в Сингапуре новый владелец, Norman International. Скорее всего, компания купила, подняла и отремонтировала танкер главным образом в целях престижа. Отремонтированный Seawise Giant переименовали в Happy Giant. К 1999 году он вновь поменял хозяина и имя – его купила норвежская Jahare Wallem и переименовала в Jahre Viking. В марте 2004 года у гиганта появился новый хозяин, First Olsen Tankers. Времена уже наступили другие, и учитывая возраст танкера, его решили переделать в FSO - плавучий комплекс для хранения и налива, на верфях Дубай. После переделки он получил имя Knock Nevis, и был затем поставлен в качестве FSO на месторождение Аль Шахин в водах Катара.
Имя: SEAWISE GIANT (HAPPY GIANT) (JAHRE VIKING) (KNOCK NEVIS)
Тип: ULTRA LARGE CRUDE CARRIER
Построен: 1981
Строитель SUMITOMO OPPAMA SHIPYARD / JAPAN
Дедвейт: 564763 тонн
Длина 466 метров
Ширина 70 метров
Скорость 15 узлов
1 винт диаметром 9.3 метра, 5 лопастей
Машина – парогазовая турбина 50000 л.с.

Еще 6 танкеров класса ULCC (ультра большой нефтеналивной танкер) превзошли отметку 500000 тонн дедвейта:
Battilus 553,662 dwt 1976 – 1985(списан)
Bellamya 553,662 dwt 1976 – 1986(списан)
Pierre Guillaumat 555,051 dwt 1977 – 1983(списан)
Esso Atlantic 516,000 dwt 1977 - 2002(списан)
Esso Pacific 516 dwt 1977 - 2002(списан)
Prairial 554,974 dwt 1979 – 2003(списан)

Получить лавры крупнейшего в мире могут и круизные лайнеры, если они будут увеличиваться в размерах прежними темпами.

Крупнейшие лайнеры и суда мира:
Имя Год постройки Валовая вместимость grt Длина метры Ширина метры
Carnival Destiny, 1996, 101,353 grt, 277, 36.
Grand Princess, 1998, 109,000 grt, 295, 37.
Voyager of the Seas, 1999, 142,000 grt, 316, 39.
Queen Mary 2, 2003, 151,000 grt, 351, 42.
Freedom of the Seas, 2006, 158,000 grt, 345, 39.
Проект
Genesis, 2009, 220,000 grt, 366, 48.
Контейнеровозы серии Emma Maersk: 170794 grt, 158200 двт
, 376, 56.4.
Knock
Nevis, 1981, 260,000 grt, 466, 70.

Авианосец USS Nimitz, 1975, ?GRT, 339, 42 метра ширина корпуса, 78 метров ширина ВПП.

Валовая вместимость – определяет обьем судна для исчисления портовых сборов. 100 кубических футов равны 1 брутто-тонне валовой вместимости. Военные корабли валовой вместимости не имеют, их размеры определяют водоизмещением – весом вытесненной кораблем воды. Различают облегченное водоизмещение, стандартное и полное. При измерении коммерческих грузовых судов используют валовую вместимость и дедвейт – вес вытесненной судном воды, когда оно находится в полном грузу. Чем больше валовая вместимость, тем больше, следовательно, размеры корпуса судна и его настройки.

Лайнеры класса Genesis
Royal Caribbean будет строить второй лайнер класса Genesis, первый уже строится, готовность осенью 2009, второй будет сдан в августе 2010. Класс Genesis, это самое большое пассажирское судно, когда-либо построенное человечеством – валовая вместимость 220000 брутто-тонн, вместимость 5400 пассажиров. Валовая вместимость крупнейших на сегодня лайнеров мира класса Freedom составляет 154407 брутто-тонн, 4370 пассажиров. Как будут названы эти гиганты, пока неизвестно, известно лишь, что как правило, имена лайнеров Royal Caribbean заканчиваются на of the seas. Стоимость гиганта – 1.2 миллиарда долларов, или 260 тысяч долларов за койко-место. Лайнер будет строиться на верфях Aker Yards в Финляндии. Royal Caribbean Cruises Ltd. Что будет и как на этих новых чудах света, неизвестно, компания лишь смутно обещает что-то такое, еще невиданное.

Изображение нового чуда света проекта Genesis и сравнительное изображение силуэтов Freedom и Genesis

Самое большое в мире судно, это…

29 июня 2007 - MAN Diesel получила заказ на строительство генераторов суммарной мощностью 95 MW для судна, которое станет одним из крупнейших в мире, или самым крупным (по крайней мере в размерениях длина/ширина). Это будет шельфовое судно для работ по монтажу и демонтажу платформ и укладке трубопроводов. Конструкция – катамаран, длина 360 метров, ширина 117 метров. Подьемные мощности главной палубы 48000 тонн, кормовые краны 25000 тонн, самое большое в мире усиление натяжения при укладке трубопроводов – 1500 тонн. Срок постройки судна 2010 год, известно и имя - Pieter Schelte, в честь одного из пионеров шельфа. Судно будет дизель-электроходом, 12 трастеров для динамического позиционирования, скорость в грузу 12 узлов, жилые помещения на 450 человек. Где и как его точно будут строить, пока неизвестно. Известно лишь, что будут строить сборно, главным образом на Дальнем Востоке. Не исключено, что именно это судно имели в виду филиппинцы, когда сообщили на днях, что на верфях Hanjin в Субик Бэй будет строиться крупнейшее в мире судно.

Еще одно фото SEAWISE GIANT (HAPPY GIANT) (JAHRE VIKING) (KNOCK NEVIS)

Batillus - один из семерки крупнейших танкеров мира:

Авианосец Нимитц

Крупнейшие в мире на сегодня контейнеровозы серии Emma Maersk

Крупнейший в мире на сегодня пассажирский лайнер Freedom of the Seas


Создание сайтов Разработка сайтов оптимизация: студия LeXsa
Page Generate Time: 0.0165